Presentati oggi due treni ibridi Blues.
I primi due treni ibridi Blues del Regionale di Trenitalia, società Capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS Italiane, sono pronti per circolare sui binari della Sardegna. I nuovi treni, progettati e costruiti da Hitachi Rail, sono stati presentati oggi al binario 8 della stazione di Cagliari.
I treni ibridi a doppia alimentazione, elettrica e diesel, sono pienamente compatibili con la rete sarda perché possono essere utilizzati sia sulle linee non elettrificate che su quelle di prossima elettrificazione. Questi treni entreranno in funzione sulla linea Cagliari – Oristano e sulla Cagliari – Iglesias Carbonia, ma con l’arrivo degli ulteriori treni previsti – 12 in totale – circoleranno in tutta la Sardegna.
Il Blues è un treno innovativo che migliora in modo determinante l’esperienza di viaggio e della mobilità quotidiana a vantaggio dei cittadini sardi e dei tanti turisti dell’isola, senza dimenticare i rilevanti benefici per l’ambiente. Mette a disposizione 300 posti a sedere, 8 posti per le bici ed è completamente accessibile per le persone a ridotta mobilità. Inoltre, è dotato di un sistema di videosorveglianza, monitor LCD in grado di fornire informazioni in tempo reale ai viaggiatori e un sistema di climatizzazione che viene regolato in modo automatico sulla base del numero delle persone presenti a bordo.
Con la sua tecnologia ibrida di nuova generazione, il Blues offre migliori prestazioni anche dal punto di vista della sostenibilità ambientale. Infatti, permette di ridurre il consumo di carburante e assicura una forte riduzione delle emissioni di CO2 rispetto ai tradizionali treni diesel grazie all’utilizzo delle batterie in fase di ingresso e uscita dalle stazioni. È dotato di batterie che forniscono maggiore potenza alle ruote rispetto a quella erogata con il solo motore termico, utile per dare una spinta soprattutto in salita, con benefici sul rispetto dei tempi di percorrenza.
Questi nuovi treni rappresentano una vera e propria rivoluzione nell’esperienza di viaggio e miglioramento della qualità dei servizi per chi ogni giorno sceglie il treno per motivi di studio o lavoro, ma anche un sostegno del sistema turistico dell’isola. I nuovi 12 Blues che si aggiungono ai 10 treni diesel Swing – già in circolazione sui binari dell’isola – porteranno l’età media dei treni della flotta sarda a 7 anni.
All’inaugurazione di questa mattina erano presenti Alessio Mereu, assessore alla mobilità del Comune di Cagliari, Sabrina De Filippis, direttore business regionale Trenitalia, e Antonio Moro, assessore ai trasporti della Regione Sardegna. Presenti anche Vincenzo Pullara, direttore Trenitalia direzione regionale Sardegna e Gabriella Massidda, segretario generale Regione Autonoma Sardegna.
